升降平臺(tái)在使用的過(guò)程中，首先會(huì)穩(wěn)穩(wěn)的安搭在車(chē)廂后面，這個(gè)時(shí)候會(huì)看到主板 唇板一齊的靠在車(chē)廂上，與地面形成一個(gè)坡度或角度；那叉車(chē)是不是能夠爬坡開(kāi)進(jìn)車(chē)廂內(nèi)部，就在于這個(gè)與地面形成的坡度。根據(jù)叉車(chē)的爬坡力度、安佺摩擦力度計(jì)算，卸貨平臺(tái)樶好的安佺坡度在8-10度，這樣保證裝卸的安佺性、效率性。
升降平臺(tái)結(jié)構(gòu)合理、性能穩(wěn)定、工作效率高，可流動(dòng)性是該登車(chē)橋的一大特點(diǎn)，主要適合用一般的集裝箱貨柜車(chē)和普通載貨車(chē)輛的貨物裝卸之用，配備了效率高率、高集成化的液壓升降系統(tǒng)，維修方便、操作簡(jiǎn)單、噪音低、純凈等優(yōu)點(diǎn)，是您理想的庫(kù)房物流裝卸設(shè)備之一。
物流碼頭升降平臺(tái)特點(diǎn)：
1.經(jīng)過(guò)力學(xué)計(jì)算設(shè)計(jì)，且具有重量輕、整機(jī)剛性好、承載能力大；
2.機(jī)架采用剛性強(qiáng)度大的型鋼、方管及專項(xiàng)使用槽鋼等鋼材焊接而成；
3.裝卸平臺(tái)機(jī)架后部設(shè)有可調(diào)節(jié)鏍絲桿支撐地面，用于裝卸貨作業(yè)時(shí)起到整體固定作用；
4.裝卸平臺(tái)底架下設(shè)有緩沖橡膠墊，在平臺(tái)下降到地面時(shí)起到緩沖作用減小沖擊；
5.裝卸平臺(tái)在承重底梁架前面裝有兩個(gè)前腳輪，后面橫梁裝有兩個(gè)萬(wàn)向輪便于整車(chē)移動(dòng)；
6.液壓系統(tǒng)及電器控制系統(tǒng)安裝在該設(shè)備側(cè)面，便于維修及預(yù)防車(chē)輛在裝載貨物倒車(chē)時(shí)頂撞到該電控箱；
7.選用交流380V或220V電壓為動(dòng)力電源（用戶需在訂購(gòu)時(shí)預(yù)先選定）充分體現(xiàn)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)更合理實(shí)用。
西朗門(mén)業(yè)為很多企業(yè)都安裝過(guò)升降平臺(tái)，部分的合作客戶如下所示：
1.蘇州直通國(guó)際物流有限公司
2.蘇州新港倉(cāng)儲(chǔ)物流有限公司
3.蘇州寶連通國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司
4.中國(guó)郵政武昌物流中心
5.南陽(yáng)市東森醫(yī)藥物流有限公司
6.海程邦達(dá)國(guó)際物流有限公
